メルセデス頑張れ！

メルセデス・ベンツの販売が伸び悩んでいます。
こちらの記事に背景が解説されていますが、理由の一つにヤナセとの関係希薄化が上げられています。

そう、世の中で一番得難く貴重なのは、「経験」の二文字。
永年にわたるベンツ車整備によって蓄積されたノウハウは、スゴイモノがあると想像します。

ただ、時代に合わせたイノベーションに取り組んでいかないと遅れてしまうわけですが…。
輸入車マーケットの活性化のため、メルセデス(とヤナセ)を応援します！　(^^)

ハワイでロードスター！

ハワイでロードスター！
う～ん、最高に気持ち良さそう！

マツダが新ロードスターのモニターを募集していますね。
応募条件は、

　・個人又は非営利団体としてのBLOGがあること
　・マニュアルを運転出来る人

ということです。

応募してえ～。
どう見てもウチは営利団体ですわなあ…。(^^)

Audi Q7

AudiのSUV、その名も「Q7」のサイトを見てみました。

Audiもなかなか凝ったスペシャルサイトを作るメーカーですよね。
Webへの力の入れ方はメーカー間でかなり温度差があります。
ブランドイメージを作るには重要なポイントだと思うんですが。
キレイな壁紙が沢山あるとウレシイ。(^^)

メルセデス・ベンツのRクラス発表

先日「Bクラス」ってのが発表されましたが、続いて「Rクラス」の登場です。
う～ん、まんまオデッセイってカンジですが…。

しかし、メルセデスは本気でトヨタ流にフルラインナップを埋めてくる戦術ですね。
味が薄まっているという声を聞きますが、良さは無くさないで欲しいものです。(^^)

パナソニックが中国のカーナビ市場へ参入(CN-D100H)

松下電器産業のパナソニック・オートモーティブシステムズは、
3/25に中国市場向けにカーナビゲーションシステム『CN-D100H』
を発売すると発表したようです。
プレスリリースはこちら。

どうやら、DVDナビ本体のみのタイプで、モニターはすでに
発売されているカーテレビが接続できるとの事。
お値段は参考価格が12,000元。日本円にして約15万円也。
モニターも合わせると結構いいお値段になりそうですねぇ・・・
どんな人が買うのだろうか。

CN-D100Hは「広東語」「北京語」に両対応。
関西弁しゃべるようなものかな？？

パナソニックさん、いつかマルチ国語対応にして、観光客に
レンタカーで貸し出されるナビが日本語や英語でしゃべる！
こんな世界を目指して頑張ってください！

NVE-N555SSについて

今日はメーカーサイドからの情報です。

巷ではNVE-N555SSの生産がいつまで続くのかが話題となっていますね。
メーカーサイドも「情報が錯綜し、現在のところ今後生産がするのかしないのか、
まだはっきり決まっていないのが実情」との事です。

名機だけに生産を続けて欲しいと思う方も多いでのしょうね。
次期商品のしっかりとした戦略があるのなら上記のような状態にならないような気もするし・・・
いったいどうなっているんですか？アルパインさん。

愛知万博開幕！

さあ、いよいよ本日から愛知万博が開幕しました！

トヨタグループが総力を挙げて取り組む、21世紀の新しいモーターライフに関するサイトがこちらです。
IMTSという交通システムの概念が提示されています。
やはり、無人コントロール技術を駆使した高度な未来図が描かれていますね。

さて、今世紀中の実現はなるでしょうか。(^^)

PEUGEOT AVENUE

コンタクト上原です。お久しぶりです。
私事ですが、一週間ほどフランスへ新婚旅行へ行っておりました。(^^)

で、シャンゼリゼ通りにあるPEUGEOT AVENUEというプジョーのショールームへ立ち寄ってきました。
コンセプトカーとかグッズ（ミニカーやTシャツ、テーブルグッズなどなど）とかを置いてまして、観光客向けのショールームですね。
ビデオカメラを持った観光客であふれておりました。（私を含む・・）

そこでゲットしたのが写真に紹介したカードです！
おしゃれ？なのかな。（汗）

ただでもらえたのでたくさん取ってきました。（笑）

商品購入時に「プジョーのカードくれよ」と記載頂ければ、先着５名様にプレゼントいたします。(^^)

カイエンより速いハリアー！

トヨタから、ハイブリッドエンジンを搭載したSUVとして、ハリアー ハイブリッドとクルーガー ハイブリッドの2モデルが発表されました。

しかし、発表会の席上で「カイエンより速い」なんて大胆発言しちゃって！
ヨーロッパメーカーが目の色変えて追随してきそうです。

しかし、パワー競争はエコとは対極にある気がするんですが…。(^^)

すんごい長いMINI！

↑これ、「MINI XXL」と言って、全長6mのストレッチリムジンです。
なんと、後部にジャグジー装備！

ちゃんと乗れるそうですよ。
4/2(土)・3(日)・6(水)の三日間だけ、イベントで東京に出現ですので、お楽しみに！

ETCの便利さとその盲点

ETCってとても便利ですよね。皆さんのお車にはもう付いていますか？

私も恥ずかしながら昨年8月位から利用しておりますが、便利すぎてもう手放せなくなってしまってます(ほめすぎ？)。
実際何が便利なのかというと
・料金所で並んでいる車を横目にすーっと通過。
・小銭の出し入れしなくていい
・いろいろな割引が受けられる
(ETC前払割引・ETCマイレージ割引・ETC早朝夜間割引・ETC深夜割引・ETC通勤割引等)
・左ハンドルの車でも支払いがスムーズ(私は違いますが)
という感じです。

また大きな視点でみると渋滞の解消・排ガス削減に繋がるし、
将来的にはガソリンスタンドや駐車場での利用も考えられますので、
そうなるとかなり素敵な将来像ですよね。

ですが、この便利さに隠れてこういった事もありちょっと考えさせられました。

「2001年3月のETC運用開始以来、同様の事故で今回を含め収受員3人が死亡し、
10人以上が負傷。ETCの開閉バーが開かずに車とぶつかるなどした物損事故も、
阪神高速道路公団だけで昨年度311件発生した。」

昨年だけで311件！まぁカード入れ忘れが多いのでしょうが・・・
はじめは恐る恐る通っていたETCレーンも、慣れてくるとある程度のスピードで
突入したりしてしまいがちですよね。
実際開かなかったらと思うと結構怖いですね。

皆さんはETCゲートにどのくらいのスピードで進入していますか？

日産TIIDA BLOG

2004年9月30日にスタートしたTIIDA BLOGはなかなかおもしろい。
発売から2ヶ月間限定で情報を発信していくというものだったはずが、好評な為いままで継続しているらしい。

開発者の声や車のスペックのような一方通行的な発信だけではなく、ティーダのグローブボックスは・・・
といった記事のように、ユーザー側(潜在ユーザー)との双方向的なやりとりもあり、ティーダファンという「ニッチ」な層へ上手にアピールしていますね。
これがblogというツールのおもしろさなんだろうけれど、当店も店長日記で同じようにみんなに喜ばれたいものです。

Alpine Direct

アルパインのホームページにN555SSシリーズ用の地図データのダウンロード販売ページができていました。
「Alpine Direct」

N555SSのへどうやってデータを移すんだろうって思って見てみると、なんと128MBのメモリースティックで追加インストールするらしい。
その上で地図データは都道府県別で、お値段は2000円程、仕様は以下の通り。

・各都道府県別ごとに2004年3月時点の道路データ／高速・有料道路料金データを格納。
・１エリア版で格納されている範囲は、各都道府県境より数ｋｍ余分に格納されています。
・対応地図スケール　50/100/200/400/800m/1.6/3.2/6.4/12/25/50/100/200km。
・１エリア版範囲外でも6.4/12/25/50/100/200kmスケール全国図に対応。
・市街地図10/25mスケールは対応しておりません。
・施設及び５０音／電話番号／住所等検索データは含まれません。
・エリア内の位置検索には、元の全国版検索データを使用します。

うーむ、かなり作業がめんどくさい割には、あんまり検索用データとしては役に立たないような感じですね。
これを全国揃える人はほんまにエライです（＾＾）

ですがメモリが大容量、安価になってきた今こういった方法でのデータの提供は十分意味があると思います。

ボルボ・ウィンターチャレンジ

こういうのを見ると、北欧のメーカーの底力を感じますね。
殆ど北極で寒冷地テストしてます。

スゴイ。

ETCマイレージサービス受付開始！

昨日より、書面による「ETCマイレージサービス」の書面受付がスタートしています。
このサービスのご利用には、クレジットカード会社が発行したETC専用型カード/ETCクレジット一体型カードが必要です。
(道路公団などが発行したETCカードではマイレージサービスは受けられません。)
ただ、マイレージサービスの受付確認に郵送申し込みだと約2～3週間掛かるそうで、4/1のネット申し込み開始を待った方が得策ですね。

しかし、このサービス何のメリットがあるのかな？
還元率は、50,000円使わない限り現行の前払いより劣るんですよね。
これってワナじゃないですか？
まあ、開始直後は還元2倍キャンペーンなんてやるそうですが…。
阪神高速や本四連絡橋にはポイント付かないらしいし、有効期限は2年間っていう制約あるし、そもそも還元されるのが翌月の20日ということは、今の前払いより不利じゃん！

役人の考えることは良く分からん！

アルマーニ仕様のベンツ！

「メルセデス・ベンツCLK by ジョルジオ・アルマーニ」なんてモデルがあるんですね！
4/2～4/10に六本木ヒルズに展示だそうです。

全世界で100台だけ受注受付。
急げ！！(誰に言ってる？)

マイバッハ！

皆さん、「マイバッハ」ってご存知ですか？
ダイムラークライスラー社のフラッグシップカーなんですが、つい先日高速道路でこいつに遭遇しました。

いやあ、デカイ！
中を覗き込みましたが、後席の主人はよく見えませんでした。
でも、ライトが灯ってました。
読書中かな…。

日本に導入された台数が、50台を突破したそう。
お金持ちって居るんですよねえ…。

岡山ステーションがオープンしました！

お待たせしましたが、本日より岡山ステーションがオープンです！

これで瀬戸内海沿岸は一段落。
次は九州を強化します。
ご期待下さい。

iPod＋カーナビ、この手があったか！

iPodを車で使用するのにいろいろな組み合わせを検討してきましたが、ケンウッドで最高の組み合わせがありました！
（今まで見落としてました・・・ごめんなさいm(__)m）

1DINインダッシュDVDシステムのVDX-09MとハードディスクナビゲーションのHDZ-2510iSの組み合わせです。

これだと曲目の日本語表記にも対応しますし、ナビもタッチパネルで操作可能！
さらにはKNA-VM2300を組み合わせることでハンズフリーにまで対応しちゃいます。(^^)

少々お値段が張りますが、弱点をあげるとしたらMDが使えないことくらいですかね。

掘り出し物です！

カロッツェリアの旧モデル、AVIC-H9+V7MDを販売致します。
もちろん2004年の5月には生産終了した商品なのですが、なぜかメーカーから30セットだけ出てきました。
メーカーからの入荷ですので、決してあやしい商品ではないのですよ！
もちろん新品！

とはいえ旧モデルですので、お値段は破格となっております。(^^)
販売はこちら。

初期不良対応も致しますので（在庫限りですが）よろしくお願い致します。

Ready for iPod！

カロッツェリアから、いよいよIPバス対応のiPodアダプター「CD-IB10」が発売になります。
基本的にIPバス対応のユニットは全てiPodを接続出来ますが、ご注意点は曲名・アーティスト名の漢字表示ができる機種はかなり限定されることです。
(当面、「FH-P070MD」のみ対応。)
従来モデルは、8文字の英数字のみ表示で、スクロールもしません。

しかし、いよいよ日本にもiPod車載時代が本格的に到来ですね。(^^)
発売は今月中旬の予定ですが、詳しい納期は未定です。
ご注文は、こちらから！

愛・地球博トヨタグループ館が開館式

こちらがトヨタグループ館の公式サイトです。

いよいよ愛知万博の開幕(3/25～9/25)が近づいてきました。
今回はトヨタのお膝元ですから、グループが総力を挙げて盛り上げてくれるでしょう。
今世紀中に実現する技術はどれくらいあるんでしょうね？
楽しみです。(^^)

●愛知万博公式サイト

ロータリーエンジンの歴史

何か、昨日の話の流れでロータリーエンジンについて調べてみました。
ここに、ロータリーエンジンの生みの親である山本健一氏(後のマツダ社長)の回想が載っています。
何か、読んでて涙出て来ました…。
誰もやらないことにチャレンジして、きっちり結果を出す。
スバラシイ！

若い人は、マツダがあのル・マン24時間耐久レースで総合優勝したのを知っているのでしょうか？
日本自動車界の誇りだね。(^^)

コンシューマー・リポーツ誌にて、日本車が9部門独占！

こちらの記事によると、コンシューマー・リポーツ誌の自動車総合評価にて、日本車が10部門中9部門を独占したそうです。

ちなみに、唯一日本車以外で受賞したのが、スモール・セダン部門のフォード・フォーカス。(写真)
これ、結構評判良いですね。

しかし、アメリカでは本当に日本車の評価が高いですね。
ヨーロッパマーケットでは苦戦中なんですが…。
社内で結構頑張ってるな、と評判なのがマツダです。
なんか、RX-8のマニュアル仕様車が売れまくっているらしいです。

ロータリーエンジン、頑張れ！

ヴィッツ首位奪還

こちらの記事によれば、2月度の車種別販売実績ランキングでトヨタのNewヴィッツが首位を奪い返したそうです。

一時のRVブームも一段落し、セダンが復活したりコンパクトカーが人気だったり、バラエティに富んできましたね。
ヴィッツ・ノート・フィットの激戦がしばらく続きそうです。(^^)

ケンウッド HDD [Smá:t] Navi

ケンウッドから完全にiPodとの接続を意識したHDM-555が発売されます。
当店でもご予約の受け付けを開始致しましたが、ほんの少しだけ気に入らないところが・・・

iPodを接続するための別売りケーブルが、ケンウッドのオーディオ用に発売された「KCA-iP500」じゃなくて「KNA-i77」という別商品らしいのです。
値段は一緒なんですけどね。

こーゆーのってショップとしては両方の在庫を持たなくちゃいけないし、つらいところなんですよねぇ。（トホホ）

とはいっても、7インチモニターで曲目を確認できたり（もちろん日本語対応）という機能はとても魅力的！
ケンウッドの1DINオーディオと組み合わせて、最高のiPod車載環境を手に入れてみませんか！

初心者マーク

先日、前を走ってたマーチが初心者マークを後部だけで三枚貼ってるのを見かけました。
リアガラスの左右に１枚ずつと、ボディにも１枚です。
そんなに貼らんでもええやん、と思ったのですが、まぁこれだけ貼ってれば逆にみんなよけてくれそうですね。（笑）

もともと初心者マークなどの標識を貼っている車に対しては割り込んだりしてはいけませんよという事になっていますが、実際はむしろ妨害されたり無理な追い越しをされたりということもありますから、案外このくらいしっかりと貼っといた方がいいのかもしれませんね。(^^)

ちなみに、そのときの僕は追い抜きませんでした。（笑）

写真は左から順に「初心運転者標識」「高齢運転者標識」「身体障害者標識」です。

2005年1月度輸入車販売実績でBMWがメルセデスを抜く！

レスポンスの記事によれば、2005年1月度の輸入車販売実績で、BMWがメルセデスを逆転したそうです。

う～ん、実感値としてはあったけど、いざ数字で示されると複雑な気分。
ベンツが頑張らないと、本当の意味で輸入車マーケットが活性化しないと思います。
頑張れ、ベンツ！

F1 2005年シーズン開幕！

さあ、いよいよ2005年シーズンのF1の開幕です。
第1戦、オーストラリアGPは、明日3/4(金)から練習走行開始。
土曜日の午後と日曜日の午前に予選が行われ、日曜日の14時に決勝。

今年こそ琢磨は表彰台の真ん中に立てるか、皆で応援しよう！

KENWOODのECサイト

スミマセン、初めて知りました…。
KENWOODが自社でECサイトを作っていたんですね。
HDV-910は5%引き、HDV-810は約15%引きですね。

sonystyleでは、SONYのカーナビは値引き様々です。

こうやってメーカー直系のECサイトが増えていくのでしょうか。
まあ、取り付けはどこもやってくれない訳ですが…。(^^)

ETCカード未挿入お知らせアンテナ

首都高速ではETCの利用率が35%を超えたそうです。
東京は普及が早いですねえ～。
関西ではまだまだ20%程度にとどまっている程度の実感です。

やっぱりETCレーンでの停止は非常に危ないので、首都高速が対策を講じるとのこと。
事故が起こってからでは遅いですからね。(^^)